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sexta-feira, 30 de outubro de 2009

Monte seu Carro

Ae pessoal...andado pela net achei algumas coisas bem legais...
achei alguns sites onde podemos montar nosso carro...Claro não montei com todos os modelos...
mas fiz alguns para o pessoal ter uma ideia...

Voyage....Lindo
Esse ficou ate legalzinho tava aqui



Palio...KinderOvo
Ae Adelton Chora não Fiz o Seu...Modifica Aqui Parece um Jipe



Celta...
Esse ficou Bonitinho mas pode Modificar



Gol.eta
Ta Bonito...Tbm tem Modelo GTI...Faz la



Uninho
Ta Bem legalzinho


Komboza
Fecha com chave de Ouro...Leitosa


Gostou...agora é so montar o seu...fique a vontade...por enquanto é so esses que eu conheço, se você conhecer mais alguns...comenta ai...divulgue!
abraço a Todos...e bom proveito...


Creditos: Allan Chapado'S

quinta-feira, 29 de outubro de 2009


.Confirmada Etapa 31/10/2009

Para assitir:
Você deve comprar seus ingressos na bilheteria do autódromo de Interlagos no dia do evento.
Temos credencial de Box por R$ 30,00 e arquibancada R$ 10,00 + um quilo de alimento.
A credencial de box permite que você circule entre os carros e pilotos antes de entrarem na pista para alinhar.
Somente é permitida a entrada de maiores de 18 anos.
O estacionamento do autódromo não é nosso, é terceirizado e me parece que está custando R$ 20,00 o período.
As 16:00hs começam as vistorias nos carros, o evento mesmo é a partir das 19:00hs e termina perto das 3:00hs da manhã.


Para competir:
Ainda não estamos aceitando inscrições pelo site, elas podem ser feitas antecipadamente na Av. Jangadeiro 693 por R$ 150,00, dessa forma você garante sua participação, ou na data de abertura das inscrições, por R$ 100,00 no mesmo local mas nesse caso é melhor chegar bem cedo para conseguir uma vaga.
Burn Out (queima de pneus) é TERMINANTEMENTE proibido
Buzina, não vemos a necessidade de proibir pois também não vemos necessidade de uso. Qualquer exagero será analisado no momento
Alguns cuidados:
Basicamente tem que ser um carro de rua, capaz de circular atendendo a legislação vigente, seguem alguns pontos:
Documentação do veículo dentro do prazo de validade e em nome do piloto.
Faróis, lanterna, luz de freio e piscas de direção funcionando.
Bancos completos (diant. e traz.).
Pára-choques diant. e traz.
Cintos de segurança.
Pneus nacionais e Toyo 88
Não adicionar peso solto (saco de areia e etc).
Ter todos os vidros.
Não possuir Santo Antonio




Show de Bola ne Galera...
Descobri por aki


Creditos: Allan Chapado'S

sexta-feira, 23 de outubro de 2009

Segredo Automotivo

Ae pessoal vou colocar aki um esquema legal...que aprendi na net e achei bem legal...

Estou postanto aqui como instalar um segredo no carro , isso é muito util !! muito mesmo !! , e é sempre bom nao dar mole para os vagabundos de plantao que ficam só filmando nossas carangas e quando mesmos esperamos eles vem e roubam !.

- Material necessario: 1 - Chave liga e desliga ( usem uma boa , pois se for muito porcaria ele pode derreter, pode ser aquelas usadas geralmente pra Farol de milha)
- X - metros de Fio Duplo ou simples ( depente de onde vc vai esconder a chave)
- Fita Isolante .
- Alicate de corte .

Instalação:
Abra o capô Do Lado da Bateria ( lado direito) , tem a Bobina (parece uma latinha de Red Bull rsrsrs...), e ela tem dois polos, um positivo ( + ) e um Negativo ( - ) , no polo negativo , ai ter diversos fios , vai testando um por um .

COMO TESTAR:
Tire um deles , e prenta o resto como estava anteriormente e tente dar partida , quando vc achar o fio certo o carro nao vai pegar nem a pau ! , ai vc achou o fio que nós vamos utilizar , e vai fazendo o processo até achar o fio.

Continuando a instalação:
Marque o fio que faz o carro nao pegar ( fio que vc descobriu em COMO TESTAR), para identificalo mais facil no meio dos outros ( serão vários , por isso recomendo que marque). Normalmente esse fio é VERDE. Tire a bateria do lugar e vá seguindo o "CONDUITE" por onde o fio passa. Com um estilete , abra um rasgo nesse conduite e ache o fio que faz com que o carro nao funcione.

PARTE MAIS IMPORTANTE

Corte esse fio , mas corte num lugar de dificil acesso, recomento atras da bateria , porq depois vc passa fita isolante pra ficar tudo preto e talz e poe a bateria na frente pra esconder .

CORTE ASSIM :

-------------------------> <------------------------------- de forma que fique com duas pontas. peque o fio duplo e imende uma ponta ein cada ponta do fio geral (fio que desliga o carro). Se for fio simples vc faz o mesmo procedimento. Recomendo Fio duplo , porq depois vc vai ter que passar esse fio pra dentro do carro , onde vai ser ligada a chave segredo , e é muito mais facil passar o duplo doque um de cara vez ... no caso do fio simples. Escolha um lugar onde vai ficar sua chave segredo. ( escolha um lugar bem escondido, pois se o maldito bandido achar essa chave nao adianta nada esse trabalho de instalar). PS: O botao pode ser de varios tipos , desde que ele seja forte pra nao derreter com o tempo. agora isole as imendas que vc fez , isole tudo , bem isoladinho pra nao dar curto . e vc pode usar a propria fita isolante pra esconder a imenda e o fio que esta indo para dentro do carro , vc pode passar isolante ao redor .. acompanhando o conduite que o fio geral está, dessa forma fica bem disfarçado e talz . coloque a bateria de volta . Pronto dentro do capô vc ja terminou . Com as pontas do fio duplo ou simples que vc passou pra dentro do carro separadas , tente dar partida . É PRO CARRO NAO PEGAR , ele vai ficar só no nhen nhen nhen e nao vai pegar . Agora vc instala a chave na ponta desse fio , sendo que cada ponta vai em cada polo da chave . O segredo funciona assim : Quando a chave esta ligada( com o circuito aberto) o carro nao pega nem fudendo ! Quando esta desligada (com o circuito FECHADO) o carro pega normal . agora é só esconder a chave e quando for deixar o carro em algum lugar , ligue a chave e seu carro nao pega ! IMPORTANTE: Se vc tem alarme , que faz com que o carro nao pegue , o sistema de alarme funciona da mesma forma que a chave segredo , só que é controlado eletronicamente pela central do alarme , e se eles arrancam o alarme ela ( a central) para de controlar , deixando seu carro totalmente desprotegido. ENTAO !! VAMOS RESOLVER A FALHA DO ALARME !! Faça todo procedimento da isntalação da chave segredo , MAS.... NAO APROVEITE A MESMA IMENDA OU FIO QUE VEM DO ALARME !! NAO USE NADA !! EXATAMENTE NADA DO ALARME . Porque se vc usar , e eles ficarem juntos a chave nao funciona . Entao quando for por o fio duplo no fio geral ( que é o fio que desliga o carro) , corte o fio geral um pouco mais pra direita ou pra esquerda , de forma que fique separado do alarme . Exemplo FIO GERAL -------------> <-----------------------------> <---------------- Fio do alarme Fio da chave segredo Dessa forma se o FDP do ladrao arrancar seu alarme , a chave segredo não para de funcionar . Ai Galera !! pronto Tranquilo neh....to ate pensando em fazer no meu mais pra frente...rsrsrs tudo isso eu achei no Clube do Gol Quadrado

segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Como Desligar o Pc de Alguem Pelo Msn

Esse é bem legal pessoal...e o mais Importante..Funciona...
Olha o Video q achei no YouTube explicando...


Assita o Video e seja vc tbm um "Haque"


Creditos: Allan Chapado'S
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